Febbraio 2010 ripresa per mercato furgoni

Continua lentamente ma in maniera costante il miglioramento del settore dei veicoli commerciali leggeri dopo la profonda crisi iniziata nel 2008.
Nel mese di febbraio 2010, il segmento dei furgoni ha registrato un incremento delle nuove immatricolazioni pari al +1,6%. Hanno contribuito alla ripresa Irlanda (+73,0%), Regno Unito (+26,1%), Italia (+25,8%), Spagna (+25,4%), Svezia (+20,8%), Grecia (+15,2%), Portogallo (+13,7%), Danimarca (+3,6%) e Germania (+2,8%). In cifre assolute è la Francia (-0,7%) a registrare il maggior numero di consegne.
Guardando alle differenze fra i paesi più industrializzati ed i paesi ex comunisti, le consegne nei primi hanno segnato un aumento pari a circa +8%, mentre i secondi un calo del -49,4%
Le consegne nei 10 nuovi paesi della comunità sono a livelli veramente minimi, 5.766 pari a meno di un terzo delle consegne nel solo mercato Italiano.
Considerando il periodo aa gennaio a febbraio, il mercato europeo è rimasto in negativo segnando un -1,9% rispetto allo stesso periodo nel 2009. Guardando i mercati principali, le immatricolazioni sono aumentate del 23,9% in Italia, 10,5% in Spagna, 8,8% nel Regno Unito, 3,2% in Francia e dello 0,5% in Germania. L'incremento maggiore è stato registrato in Irlanda (42,5%), mentre Svezia (+21,6%), Portogallo (+19,1%), Grecia (+6,6%) e Lussemburgo (+2,1%) hanno conseguito una performance migliore rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Negli altri paesi, il rallentamento è andato dal -7,2% in Slovenia al -77,2% nella Repubblica Ceca.
Complessivamente nel periodo i nuovi paesi EU hanno segnato un calo del -51,1%, gli altri paesi un aumento del +4,3%
Gli attuali livelli rimangono sempre molto bassi rispetto ai livelli precedenti la crisi, in particolar modo se si guarda ai nuovi paesi EU, prosegue tuttavia la ripresa rispetto ai livelli minimi toccati a primavera del 2009.
Davvero molto forte il divario fra i nuovi paesi della comunità, che continuano a segnare numeri estremamente negativi, ed i paesi occidentali che danno consistenti segni di miglioramento.
Anche il mercato degli allestimenti interni dei veicoli commerciali segue in generale l’andamento delle consegne dei veicoli, e sta segnando una ripresa lenta ma costante.
Mentre settori come camion e bus continuano a dare segnali sempre molto negativi, le piccole aziende e gli artigiani che utilizzano maggiormente i furgoni sembrano ritrovare gradualmente la fiducia e tornare agli acquisti.